Dieser Mercedes Benz – eine mit GFK reparierte Pagode – müsste komplett zerlegt, auf eine Richtbank gebracht und müsste bis zum Kardantunnel geöffnet und und alles neu geschweisst werden; im Rahmen einer Sanierung.
Das würde sehr teuer werden.

Daher muss eine Notreparatur gemacht werden, die aber auch Festigkeit mit sich bringen muss.
Im Video ist gut zu sehen, wie wir dem Auto helfen, wieder Stabilität zu bekommen und welche Reparaturarbeiten wir duchgeführt haben.
Längstträgerschalen, Innenschweller und die Radhaus Innenschalen haben wir durch einschweissen neuer Bleche repariert, damit die Karosserie wieder Stabilität erhält.
Somit kann das Fahrzeug alsbald auf die Straße gebracht und diesen Sommer wieder gefahren werden.