Mercedes-Benz 250 SL
- EZ. 01.07.1967
- Km unbekannt
- Papyrusweiß 717
- Leder Schwarz
- 4-Gang Schaltgetriebe
- Wärmedämmendes Glas
Verkauf im Kundenauftrag
Mercedes-Benz 250 SL Pagode
Klassiker
Mercedes-Benz G-Klasse – Rost – ganz normale Durchrostungen
Hier sehen Sie ganz normale Durchrostungen an einer G-Klasse Bj. 1998.
Die Aufnahmekonsole der hintern Fahrwerksfeder muss ersetzt werden.
Schweller rechts wird Teil ersetzt. Ein Stück vom vorderen rechten Kotflügel wird ersetzt, das ist Günstiger als die Montage eines Neuen Kotflügels.
Mercedes-Benz W108 280SEL 4.5
An diesem Wagen sehen wir ein paar Durchrostungen, die unteranderem untypisch sind.
Am Fahrzeug wurden für die Fondklimaanlage, Schläuche nach hinten am Unterboden verlegt. Über die Schläuche wurden Abdeckbleche mit Blechschrauben montiert.
Unter den Blechen sammelte sich Straßenschmutz der hin und wieder feucht war, die folge: Böse Durchrostungen.
Auf den Bildern sehen Sie noch ein paar Typische Durchrostungen und ihre Instandsetzung.
Mercedes-Benz W126 | Heckscheibenrahmen durchgerostet
An diesem W126 haben wir den Heckscheibenrahmen schweißen müssen, dieser war an den bekannten Stellen durchgerostet.
Mercedes-Benz 280SL W113 Pagode Unfallinstandsetzung
Der Wagen hatte vorne rechts einen Unfall.
Die Bilder zeigen den Reparaturverlauf.
Weitere Bilder stellen wir ein.
Mercedes-Benz 280SL Pagode
- 280SL Pagode
- 150.321km
- dunkel grün
- Leder schwarz
- Servolenkung
- Automatik
- Wärmedämmendes Glas
- Original Teppich Satz
Guter Gesamtzustand
Verkauft
Mercedes-Benz 220D /8 W115
Mercedes Benz 220D /8 W115
EZ. 13.06.1973
181.00km
Aquablau
Innenausstattung Stoff Blau
Radio Becker Europa
4 Gang Mittelschalter
Der Wagen wurde vor 17 Jahren an einen guten Freund Verkauft,
der ihn jetzt schweren Herzens verkaufen möchte.
Verkauft
Mercedes-Benz W123 280CE
Mercedes-Benz 123 C 280 CE
unfallfrei, sehr gepflegtes, werkstattgeprüftes Fahrzeug im Originalzustand,
Interieur neuwertig, ungeschweißt und rostfrei, nur die Motorhaube wurde nachlackiert
Die Historie ist komplett nachvollziehbar und das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt
Das Fahrzeug wurde mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett komplett konserviert und versiegelt
Sonderausstattung/Ausrüstung:
– Automatikgetriebe
– elektrisches Schiebedach mit Windabweiser
– Servolenkung
– Leichtmetallräder; orig. Fuchs Barockfelgen mit Originalventilen
– Zentralverriegelung
– Radioanlage
– Lackierung metallic
kein Winterbetrieb, immer Garage
Erstzulassung: 01.03.1978 Schweiz
Erstbesitz: 01.03.1978-08.05.2014 (Schweiz)
Zweitbesitz: Sammler 05/2014-06/2016 (Schweiz); Fahrleistung in dieser Zeit 500km.
Drittbesitz: Sammler 02.03.2017- heute
Laufleistung insgesamt: Original 89300km
TÜV Juli 2020
kein Wartungsstau
Oldtimer-Wertgutachten vom TÜV-Süd aus 2017
Gutachten für die Einstufung eines Fzg. als Oldtimer nach§23 StVZo
Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis ge. §21 StVZo
Erteilung einer Betriebserlaubnis nach §19 Abs 1 StVZo (Importfahrzeug aus einem Nicht EU-Land, hier Schweiz)
Absoluter Top Zustand
Verkauft
Mercedes-Benz 190DC W110 Heckflosse
EZ 28.07.1965, 146.314 km mit AT Motor Aggregatekarte vorhanden. Lenkradschaltung.
Farbe arabergrau, innen Stoff Pepita (verschlissen).
Der Wagen war lange im Besitz des jetzigen Besitzers. Für ihn verkaufen wir den W110 im Auftag.
Alle Unterlagen inkl. Ordner mit Belegen sind vorhanden. Ein typisch deutsches Fahrzeug, das überlebt hat! Die vorletzte Besitzerin wollte die Flosse an ein Museum verkaufen – ohne Erfolg (Schriftverkehr vorhanden).
Vor ein paar Jahren wurden der Flosse von uns neue Außenschweller eingeschweißt. Ansonsten ist die Substanz noch ziemlich original mit Altersspuren – kein Wagen für einen Perfektionisten! Bei Kauf kann die Flosse bei uns in der Werkstatt dem TÜV vorgeführt werden. Der Wagen ist voll fahrbereit.
Verkauft
Mercedes-Benz G-Modell Instandsetzung
Rost an Heckschürze, Schweller, Radlauf und Fahrwerksteilen entfernt.
Nach der Reparatur wurde das Fahrzeug mit Mike Sanders Hohlraumkonservierungsfett konserviert.
