Der Wagen wurde vom Besitzer 2005 mit komplett überholtem Motor gekauft.
An der Karosserie wurde bis heute nicht geschweißt.
Die Vorgeschichte und die zuvor gefahrenen Km sind nicht bekannt. Der jetzige Besitzer ist 65.000 km mit dem Ponton gefahren.
Wir haben den Wagen anfangs Mike Sanders Konserviert. Im Laufe der Zeit, wurden Vorder- und Hinterachse teilüberholt.
Die Sitzanlage wurde neu gepolstert.
Der Wagen wurde regelmäßig nach Werkstattangaben bei uns gewartet.
Der optische Gesamtzustand entspricht einem Altagswagen. Die Technik ist in Ordnung.
-Verkauft-
Automatic, Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz, Fahrer-Airbag, elektrische Fensterheber, Außentemperaturanzeige, automatische Antenne, Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel links und rechts beleuchtet, Mittelarmlehne, Einbruch- und Diebstahlwarnanlage, Tempomat, Außenspiegel links + rechts beheizbar (rechts elektrisch einstellbar), Klimaanlage, Wärmedämmglas (grün), heizbare Heckscheibe, ABS, Lederlenkrad, Leichtmetalfelgen, Servolenkung, Zentralveriegelung
Verkauft
Silber Metallic
Stoff blau
5 Gang Schaltgetriebe
Der Wagen steht bei meinem Freund in Frankreich, ist rostfrei und ungeschweißt mit guten Fahreigenschaften.
Der Gesamtzustand ist dem alter entsprechen gepflegt. Alle üblichen Problemzonen sind bei diesem Fahrzeug nach Aussage meines Freundes unberührt und in hervorragendem Zustand.
Verkauft
Vom 11.04.2022 bis einschließlich 23.04.2022 haben wir geschlossen!
Ab dem 26.04.2022 sind wir wieder für Sie da.
Bis dahin, gute Fahrt.
Dieses Jahr werden wir keinen Stand auf der Retro Classics in Stuttgart haben!
Wir wünschen Ihnen aber trotzdem viel Spaß beim Besuch der Messe.
Das Fahrzeug ist in einem sehr guten rostfreien Zustand im original Lack.
Kein Salz und fast kein Regen gesehen, da in Bari (Italien) gefahren.
Der Innenraum ist fehlerfrei!
Wertgutachten Note 2
Nachträglich wurde eine Buttkereit Pertronix Zündanlage eingebaut und mit Mike Sanders Konserviert.
Verkauft
Verkauft
Mercedes-Benz 250 SL
Verkauf im Kundenauftrag
Hier sehen Sie ganz normale Durchrostungen an einer G-Klasse Bj. 1998.
Die Aufnahmekonsole der hintern Fahrwerksfeder muss ersetzt werden.
Schweller rechts wird Teil ersetzt. Ein Stück vom vorderen rechten Kotflügel wird ersetzt, das ist Günstiger als die Montage eines Neuen Kotflügels.
