Mercedes Benz Pagode – Vorbereitung zur Konservierung – Dullen und Beulen

Mercedes Benz Pagode – Vorbereitung zur Konservierung – Dullen und Beulen

Woran erkennt man, ob Ihr Auto gut oder schlecht ist? Original oder nicht?

In diesem Video zeigen wir Ihnen ein paar Details, die den Zustand zeigen und was alles an Original Teilen bei Auslieferung eines dieser sehr schönen Mercedes Benz Pagode Modelle an Board waren (ab ca. 2:40 min.)

Das im Video zu sehende Auto wird erst von Beulen befreit, bevor der Lack bis auf das Blech abgetragen wird, um eine neue Lackierung aufzubringen.  

Wir warfen einen Blick hinter die Türverkleidung um den Zustand und die Türfolien zu prüfen und weil ein paar Beulen zu entfernen waren. 
Die Türen haben Dullen und Beulen. Konvex und Konkav. Dullen, heißt: eingedrückt von aussen; Beulen, heißt: rausgedrückt von innen.

Mercedes-Benz 250 SL Pagode

Mercedes-Benz 250 SL Pagode

Mercedes-Benz 250 SL

  • EZ. 01.07.1967
  • Km unbekannt
  • Papyrusweiß 717
  • Leder Schwarz
  • 4-Gang Schaltgetriebe
  • Wärmedämmendes Glas

Verkauf im Kundenauftrag 

 – Verkauft –

Retro Classics 2020

Wie die Jahre zuvor, sind wir auch 2020 wieder auf der RETRO CLASSICS in Stuttgart.

 

Besuchen Sie unseren Messestand Halle 3 Stand D78.

 

Gerne beantworten wir Ihre Fragen rund um Ihre Fahrzeuge.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Folgen eines nicht korrekt eingeklebten Heckdeckelgummis

Auf den folgenden Bildern sehen Sie eine Reparatur mit selbst angefertigten Teilen.

Mercedes Benz 230SL Pagode

 

Mercedes-Benz Pagode 230SL, EZ 28.02.1966, 80.000km

 
Teilrestauriert und mit Mike Sanders Hohlraumfett konserviert.
–          Schaltgetriebe
–          Servolenkung
–          Lederaustattung rot
–          alle Wartungsunterlagen sind vorhanden
 
Teilrestauration:
Alle Aggregate/Verschleißteile und die Innenausstattung wurden bei uns in der Werkstatt ausgebaut und nach Bedarf überarbeitet/erneuert. Die Karosserie wurde neu lackiert und mit Mike Sanders-Fett konserviert.
Die Karosserie hat noch alle originale Blechteile, mit den originalen Schweißpunkten ab Werk.
Das Chrom wurde, wo erforderlich, neu verchromt.
Der Wagen fährt perfekt.

– Verkauft-
 
Inzahlungnahme Ihrer unrestaurierten Pagode/Mercedes möglich.

 

 

Hier klicken um zur Restauration´s Dokumentation zu gelangen

 

 

 

 

 

Mercedes Benz 230SL Pagode – Teilrestauration

Hier können Sie die Restaurations Fortschritte der Pagode verfolgen.

 

 

 

Überholtes Lenkgetriebe

 

Mit Mike Sanders-Fett konserviert

 

 

Zum Verkaufsinserat