Konservierung Rostschutz Mercedes Benz W140

Hohlräume sind behandelt. Rostschutz Maßnahmen an den Blechen sind durchgeführt.

Im Video zu sehen sind die Konservierungsmaßnahmen an einem Mercedes Benz W140.

Zudem zu sehen, dass Rostschutzmaßnahmen durchgeführt wurden an der Karosserie an diversen Blechen am Unterboden, Schwellern, Kotflügeln, Konsolen, etc., vor der Konservierung mit Mike Sanders Rostschutzfett.

Im zweiten Video ist zu sehen, dass die Karosserie z.B. an den Radläufen nicht eingefettet ist, damit das Fahrzeug einer Lackierung unterzogen werden kann. Und zu sehen, welche weiteren Roschutzmaßnahmen wir ggf. im Rahmen einer Konservierung vornehmen, wenn notwendig und vom Kunde gewünscht.

Bremsleitungen, Radläufe, Karosseriebleche, Unterboden, Hinterachsbereiche, Hohlräume

Der Beulendrücker – Mercedes Benz W123 E280 Dellen

An einem schönen zweifarbigen Mercedes Benz W123 280E sollen die Dellen im Blech am Dach, an der Motorhaube und am Kofferaumdeckel entfernt werden. Daher ist heute der Beulendrücker zu Besuch.
An manchen Stellen sind die Beulen gut im Gegenlicht zu erkennen. Dennoch werden die Dellen vor dem Beulendrücken zunächst erstmal gut sichtbar gekennzeichnet.

Je nach Stelle ist die Dellenausbeulung zum Teil aufwendig und gar problematisch, z.B. wenn die in der Motorhaube von innen eingeklebte Dämmung mit von der Beule betroffen ist.

Weitere Details werden im Video erklärt. Auch sieht man wie es danach aussieht, wenn die „Dullen“ rausgedrückt wurden.

Mehr Bilder finden Sie hier

Mercedes Benz W126 300 SE – ein Klassiker – mit nur 29.000 km

Dieser sehr schöne Mercedes Benz W126 300 SE – ein Klassiker – mit nur 29.000 km – wurde von uns einer Wartung unterzogen und wir haben einige Zusatzarbeiten durchgeführt. 

Im Video gut zu sehen, wie mit einem Spezial-Werkzeug die noch gut erhaltenen aber gut 30 Jahre alten originalen Mercedes Benz Bremsbeläge aus dem Brems-Sättel herausgelöst werden.

Hierbei wird dann der Belagschaft gereinigt und Kupferpaste aufgebracht.

Zur Wartung gehört u.a.

Austausch Kraftstofffilter
Wechsel des Hinterachs-Öl
Wechsel des Gebriebeöl im autom. Getriebe und dem Wandler

Wir öffnen die Radnabenkappen und fügen neues Fett ein.

Die Türen werden abgeschmiert.

Die Handbremse wird nachgestellt.

Die Bremsschläuche werden erneuert, da sie ggf. nach der Standzeit innen aufgequellt sind.

Und das Lenkgetriebe muss nachgezogen werden.

Die Karosserie dieser sehr schönen S-Klasse ist prima in Schuss. Es ist uns eine wahre Freude, an diesem originalen Mercedes Benz eine Wartung und Zusatzarbeiten durchzuführen.

 

Mercedes Benz Klassiker 220 W187 – zu verkaufen

Dieser Mercedes Benz Klassiker 220 W187 wurde von uns repariert. Dieses wunderschönes Auto konnte man Ende 60er Anfang der 70er Jahre im Straßenbild sehen, das war für uns Kinder damals immer etwas besonderes.

Das Auto ist ein Understatement. Getreu nach dem Motto: „Der Schwabe trägt den Pelz nach innen.“ Er hängt es nicht raus. Es wird nicht angegeben.

Die vorderen Türen öffnen „nach vorne“. Das Fahrzeug ist innen wie außen in einem sehr schönen Zustand. Die Substanz ist sehr gut.

Im Video zeigen wir ein paar sehr ansehnliche Details, wie die manuell aufziehbare Uhr.

Das Fahrzeug ist zu verkaufen, da der aktuelle Eigentümer nicht mehr damit fährt und es daher abgeben möchte, siehe: Mercedes-Benz 220 W187 – zu verkaufen