Mercedes-Benz 170 S

Mercedes Benz 170S

Bj. 53

Farbe Bordeaux

Innen Leder beige, Dachhimmel erneuert.

(Innenraum wurde vor 10 Jahren komplett erneuert)

Fahrer und Beifahrersitz sind mit einer Sitzheizung ausgestattet.

Bordnetz auf 12V umgerüstet.

Anlasser neu.

Kein Wartungsstau

Verkauf im Kundenauftrag Preis 35.000,– EUR

 

Mercedes-Benz 190DC W110 Heckflosse

 EZ 28.07.1965, 146.314 km mit AT Motor Aggregatekarte vorhanden. Lenkradschaltung.
Farbe arabergrau, innen Stoff Pepita (verschlissen).
Der Wagen war lange im Besitz des jetzigen Besitzers. Für ihn verkaufen wir den W110 im Auftag. 
Alle Unterlagen inkl. Ordner mit Belegen sind vorhanden. Ein typisch deutsches Fahrzeug, das überlebt hat! Die vorletzte Besitzerin wollte die Flosse an ein Museum verkaufen – ohne Erfolg (Schriftverkehr vorhanden). 
Vor ein paar Jahren wurden der Flosse von uns neue Außenschweller eingeschweißt. Ansonsten ist die Substanz noch ziemlich original mit Altersspuren – kein Wagen für einen Perfektionisten! Bei Kauf kann die Flosse bei uns in der Werkstatt dem TÜV vorgeführt werden. Der Wagen ist voll fahrbereit.

Endpreis nach § 25a UStG: 8.900,– EUR

Mercedes-Benz 220SEbc W111

220SEbc, Ez. 11/1965, 155.216 km

Mercedes-Benz 220 SEbc Coupé, W111. Automatikgetriebe mit Wählhebel an der Lenksäule, Servolenkung, Schiebedach, Deutsches Fahrzeug mit originaler Innenausstattung, Leder rot, inkl. Teppich in sehr gutem Zustand.
Zweifarbige Lackierung: unten weiß 050, Dach schwarz 040. 
Verkauf im Kundenauftrag. Der Wagen steht bei uns in der Werkstatt.

Endpreis nach § 25a UStG: 65.000,– EUR

Mercedes Benz 230SL Pagode

 

Mercedes-Benz Pagode 230SL, EZ 28.02.1966, 80.000km

 
Teilrestauriert und mit Mike Sanders Hohlraumfett konserviert.
–          Schaltgetriebe
–          Servolenkung
–          Lederaustattung rot
–          alle Wartungsunterlagen sind vorhanden
 
Teilrestauration:
Alle Aggregate/Verschleißteile und die Innenausstattung wurden bei uns in der Werkstatt ausgebaut und nach Bedarf überarbeitet/erneuert. Die Karosserie wurde neu lackiert und mit Mike Sanders-Fett konserviert.
Die Karosserie hat noch alle originale Blechteile, mit den originalen Schweißpunkten ab Werk.
Das Chrom wurde, wo erforderlich, neu verchromt.
Der Wagen fährt perfekt.

– Verkauft-
 
Inzahlungnahme Ihrer unrestaurierten Pagode/Mercedes möglich.

 

 

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