Schairer Klassiker
Telefon: 0 72 58 / 60 81 230

Menu

  • Kontakt
    • Firmenprofil
      • 360° virtuelle Tour
        • 360° Werkstatt Rundfahrt
  • Anfahrt
  • Aktuelles
  • Leistungen
    • Restauration
    • Reparatur und Instandsetzung
    • Konservierung
    • Kundendienst und Aggregate, Wartungs- und Einstellarbeiten
    • Beulen und Dellen
    • Dieselmotor Umrüstung
  • Klassiker Verkauf
    • Verkaufte Fahrzeuge

Unfallinstandsetzung

Mercedes-Benz G-Klasse – Rost – ganz normale Durchrostungen

Lothar Schairer Instandsetzung, Karosseriearbeiten, Restauration 6. Januar 2021Fahrwerk, G-Klasse, Gelände, Instandsetzung, Karosseriearbeiten, Klassiker, Korrosion, Korrosionsschutzfett, Lack, Mike Sanders, Oldtimer, Oldtimer Restaurationsbetrieb, Reperatur, Restaurationsarbeiten, Rost, Rostschutz, rstauration, Schairer, Schairer Klassiker, Schweißarbeiten, Unfallinstandsetzung, youngtimer 1 Comment
Mercedes-Benz G-Klasse – Rost – ganz normale Durchrostungen

Hier sehen Sie ganz normale Durchrostungen an einer G-Klasse Bj. 1998.

Die Aufnahmekonsole der hintern Fahrwerksfeder muss ersetzt werden.

Schweller rechts wird Teil ersetzt. Ein Stück vom vorderen rechten Kotflügel wird ersetzt, das ist Günstiger als die Montage eines Neuen Kotflügels.

 

sdr
dav
sdr
dav
sdr
dav
dav
dav
mde
dav
mde
mde
dav
dav
mde
mde
dav
dav
dav
dav
dav
mde
dav
mde
dav
mde
dav
mde
dav
dav
dav
dav
dav
dav
mde
dav
mde
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
mde
sdr
sdr
sdr
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
dav
sdr

Mercedes-Benz 280SL W113 Pagode Unfallinstandsetzung

Lothar Schairer Instandsetzung, Karosseriearbeiten 9. Februar 2020050 Weiß, cabrio, Klassiker, Mercedes Benz, Oldtimer, Oldtimer Restauration, Oldtimer Restaurationsbetrieb, Pagode, Reperatur, Rückverformen, Schairer Klassiker, Unfall, Unfallinstandsetzung, Unfallschaden, w113, Wartung 0 Comment
Mercedes-Benz 280SL W113 Pagode Unfallinstandsetzung

Der Wagen hatte vorne rechts einen Unfall.

Die Bilder zeigen den Reparaturverlauf.

Weitere Bilder stellen wir ein.

sdr
sdr
dav
sdr
dav
mde
dav
dav
dav
mde
sdr
sdr
dav
dav
dav
dav
dav

Aktuelle Beiträge

  • Der Beulendrücker – Mercedes Benz W123 E280 Dellen 15. April 2023
  • Zufriedene Kunden – Dankeschön 14. Januar 2023
  • Weihnachtsgrüße 24. Dezember 2022
  • Die Nachhaltigkeit | Was ist wirklich Nachhaltig? 20. Dezember 2022
  • Mercedes Benz Klassiker W124 Traggelenk einpressen 4. Dezember 2022

Fachwissen

  • Allgemein (36)
  • Fotos (13)
  • Instandsetzung (50)
  • Karosseriearbeiten (32)
  • Konservierung (41)
  • Reparatur (56)
  • Restauration (33)
  • Verkauf (6)
  • Verkaufte Fahrzeuge (38)

Sie wollen mit uns Kontakt aufnehmen?

  • Adresse und Anfahrtskarte
  • Kontaktdaten und Telefon

Sie sind interessiert?

  • Adresse und Anfahrtskarte
  • Kontaktdaten und Telefon

Fachbegriffe

/8 230SL Auftragsverkauf Benz Coupé Fett G-Modell Hohlraumkonservierung Instandsetzung Karosseriearbeiten Klassiker Klassiker Restauration Konservierung Konservierungsarbeiten Korrosion Korrosionsschutz Korrosionsschutzfett Mercedes Benz Mercedes Benz Restauration Mike Sanders Mike Sanders Hohlraumkonserverierung Mike Sanders Hohlraumkonservierung Oldtimer Oldtimer Restaurationsbetrieb Oldtimer verkauf Pagode Reparatur Restauration Restaurationsarbeiten Restaurationsbetrieb Rost Rostschutz Schairer Klassiker Schairerklassiker Schweißarbeiten Teilrestauration Verkauf W108 W110 W111 w113 W123 W124 W126 youngtimer

Folgen

Facebook-Seite
YouTube-Channel
Instagram

Über Schairer Klassiker

  • Anfahrt
  • Kontakt
  • Impressum
  • Datenschutz & Privatsphäre

Besucher

Sie sind seit 01.02.2001 der
Besucherzaehler
Besucher. Vielen Dank!
Copyright © 2023 Schairer Klassiker