Sie nehmen beim Fahren starke Vibrations- und Dröhngeräusche im Innenraum bzw. im Kardantunnelbereich Ihres Klassikers war?
Dann überprüfen Sie die Motorgummilager und Getriebegummilager.
Hier finden Sie ein paar Bilder von unserem IMA 200D.
Die Innenradläufe wurden bei uns angefertigt. Diese wurden wie die Außenradläufe stumpf hart eingelötet, ohne überlappende Bleche, aus denen später wieder potentielle Rostnester entstehen können. Die Blechoberfläche verläuft, wie auf den Bildern zu sehen, gleichmäßig gerade. Nach den Lackierarbeiten ist zwischen unserer Instandsetzung und dem Original kein Unterschied zu sehen.
Wir restaurieren Ihren Klassiker fachgerecht.
Wir legen sehr großen Wert auf den Erhalt der originalen Substanz.
Folgende Bilder zeigen die Reparatur des Radhauses oben, vorne.
Wir restaurieren Ihren Klassiker fachgerecht.
Wir legen sehr großen Wert auf den Erhalt der originalen Substanz.
Folgende Bilder zeigen die Reparatur der Haubenscharniertasche von innen im Fußraum und von außen.
Wir restaurieren Ihren Klassiker fachgerecht.
Wir legen sehr großen Wert auf den Erhalt der originalen Substanz.
Kleine Chromteile kommen bei mir in die Hosentasche. Da ich bei der Arbeit ständig in Bewegung bin, werden die Chromteile am Stoff meiner Hose aufpoliert.
2. Hand > 1. Hand war ein Mercedes-Autohaus Besitzer. Er behielt das Fahrzeug auch nach Eintritt in den Ruhestand. 223.175km, Farbe dunkelblau 904, innen Leder blau, Automatic, 4 x el. Fensterheber, Mittelarmlehne vorne, Heckscheibenheizung.
Der Wagen ist ungeschweißt und wurde bei uns vor ein paar Jahren mit Mike Sanders Hohlraumfett konserviert. Der Wagen hatte keinen Winterbetrieb. Die Lackierung ist bis auf die vorderen Kotflügel in ordentlichem Zustand. Diese weisen an den Lampentöpfen Bläschen auf. Auf Wunsch setzen wir die Kotflügel instand. Hierfür würden wir die rostigen Stellen herausschneiden, neue Bleche angefertigten und diese stumpf einlöten. Dafür würden extra Kosten entstehen.
Mercedes Benz 240D /8, 3.0
245.000km, Farbe silberdistelmet., innen Stoff beige, Automatic, Servolenkung, Colorverglasung.
Der Strich 8 ist in einem guten Zustand, hat gute Fahreigenschaften, eine schöne Innenausstattung und eine gute Substanz.
Bis heute ungeschweißt.
Schweißarbeiten an Schweller Kopf vorne links, beide Radläufe hinten und beide entspitzen hinten erforderlich.
Verkauft
EZ. 1979, 195.000km, Farbe hellblaumet., innen Stoff blau, Klimaanlage, ZV, Servo, 4 x el. FH, el. SSD, Automatic, Mittelarmlehne vorne.
Verkauft
Mercedes Benz W123 300D
EZ. 20.05.1976, 1. Hand, 246.500km, hellblaumetallic, innen Stoff schwarz.
Der Wagen wurde bei uns teirestauriert und ist in einem sehr schönen Gesamtzustand.
TÜV und H-Kennzeichen bei Verkauf neu.
VERKAUFT
