Arbeiten an der Hinterachse im eingebauten Zustand Lothar Schairer Allgemein 20. Dezember 2020220b, 220Sb, 220SEb, 220SEbc, 230Sl, 250S, 250SL, 280S, 280SE 3.5, 280SEL, 280SEL 3.5, 280SL, 300SEL 6.3, Hinterachse, Mercedes Benz, Schairer Klassiker, W108, W110, W111, w112, w113 0 Comment Hier zeigen wir ein paar Details von den Arbeiten an einer Hinterachse, im eingebauten Zustand. [Zeige eine Slideshow]
Lenkhelfpumpe ( Servopumpe ) abdichten Lothar Schairer Reparatur 20. August 2017220b, 220Sb, 220SEb, 220SEbc, 230Sl, 250S, 250SL, 280S, 280SE 3.5, 280SEL, 280SEL 3.5, 280SL, 300SEL 6.3, abdichten, Lenkhelfpumpe, Lenkhilfspumpe, Mercedes Benz, Servopumpe, W108, W110, W111, w112, w113 0 Comment Auf diesem Bild wird eine Servopumpe wegen Undichtigkeit neu abgedichtet.
Schwachstellen W108 Lothar Schairer Instandsetzung, Karosseriearbeiten, Reparatur 31. Mai 2015250SE, 280S, 280SE, 280SE 3.5, 280SE 4.5, 300SEL, 300SEL 3.5, 300SEL 6.3, Außenschweller, Innenschweller, kleine Konsole für Stoßstange hinten, kleiner Kofferboden, korrosion, Korrosionsschutz, Mercedes Benz, Mike Sanders Hohlraumkonserverierung, Radläufe, Rost, Rostschutz, Schwachstellen, Schweller köpfe, Seitenwand, Teilrestauration, W108 0 Comment Auf den folgenden Bildern zeigen wir Innen ein paar Schwachstellen und wie diese fachgerecht instand gesetzt werden. Zur Galerie