Bremsabstützungskonsole – wieder lieferbar

17. November 201617. November 2016Lothar Schairer

Die Bremsabstützungskonsole für den Mercedes Benz W126 war lange Zeit nicht mehr lieferbar. Sie musste aufwendig nachgebaut werden. Aber, seit kurzem wird sie wieder nachproduziert.

Trockener Innenraum – Kofferaum Deckel öffnen

17. November 20164. August 2021Lothar Schairer

Damit Ihr Mercedes Benz Klassiker nicht rostet, ist es ratsam, ihn im geparkten Zustand, also wenn er in der Garage steht, nicht „luftdicht“ zu verschließen. Wenn man die Türen nicht komplett schließt, sondern nur in der „ersten Raste“ einklinkt, und auch den Kofferraum Deckel offen lässt, kann Feuchtigkeit gut entweichen und Rostbildung wird so ein Stückweit verhindert.

Einspritzdüsen prüfen

16. Oktober 20163. August 2021Lothar Schairer

Wir prüfen Ihre Einspritzdüsen! Da die Düsen jetzt schon mehrere Jahrzehnte alt sein können, ist das Strahlbild nicht mehr gut oder die Düse tropft nach oder stimmt der Öffnungsdruck nicht mehr. Das bedeutet dass der Motor nicht mehr gut läuft oder es können Motorschäden entstehen.

Motorraum aufarbeiten & restaurieren

21. August 20164. August 2021Lothar Schairer

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Traggelenk der Vorderachse richtig tauschen!

21. August 20169. November 2016Lothar Schairer

So wird das Traggelenk der Vorderachse an W114, W115, W116, W123, W126 und W124 richtig getauscht.

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Mercedes Benz 250SE Cabrio W111

22. Mai 20161. April 2017Lothar Schairer

EZ. 6/66, 35665km Automatik, Servolenkung, 4 x el. FH, Klimaanlage, innen Leder schwarz in gutem, unberührtem Original zustand genauso wie das Holz & der Teppich, Spaltmaße perfekt, Kofferraum original & rostfrei. An diesem Wagen wurde nach der Auslieferung von MB nie geschweißt.

Restaurationsobjekt, nicht fahrbereit.

Erforderliche Arbeiten: Bananen unten schweißen & Querträger vorne ersetzen. Der Unterboden ist kerngesund & muss nur an verschiedenen Stellen entrostet werden. Die komplette Technik muss überarbeitet werden. Eine seltene Gelegenheit ein unverbasteltes, originales Cabrio zu erwerben aus dem man ein Spitzenfahrzeug machen kann. Alle original Unterlagen vorhanden. Der Wagen hatte eine sehr lange Standzeit. Der Km-Stand ist laut Tacho, nach Angaben vom Vorbesitzer & im Kfz Brief vermerkt.