Trockener Innenraum – Kofferaum Deckel öffnen

Damit Ihr Mercedes Benz Klassiker nicht rostet, ist es ratsam, ihn im geparkten Zustand, also wenn er in der Garage steht, nicht “luftdicht” zu verschließen. Wenn man die Türen nicht komplett schließt, sondern nur in der “ersten Raste” einklinkt, und auch den Kofferraum Deckel offen lässt, kann Feuchtigkeit gut entweichen und Rostbildung wird so ein Stückweit verhindert.

Strich 8 W114/W115 Konservierung Schritt für Schritt

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1. Fahrzeug ist bereit für Konservierung. Das Heißwachsgerät
ist befüllt und auf Betriebstemperatur so dass das Fett
mit hohem Druck eingespritzt werden kann.

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2. Der Unterboden bekommt sein Fett.

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3. Stehwand vorne links vor Konservierung.


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4. Stehwand vorne rechts nach Konservierung.

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5. Stehwand vorne links nach Konservierung.

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6. Der Wasserkasten bekommt sein Fett.

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7. Unterboden und Hinterachse konserviert.

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8. Endspitze links von unten konserviert.

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9. Boden-hälfte inkl. Spritleitungen konserviert.

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10. Endspitze rechts von unten konserviert.

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11. Radhaus hinten links konserviert.

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12. Kotflügelanschraubkanen konserviert.

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13. Bodenhälfte rechts konserviert.

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14. Träger unter Rückbank konserviert.

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15. Jeder Hohlraum bekommt sein Fett mit einer Sonde

mit hohem Druck eingespritzt, so dass das Fett aus allen Öffnungen austritt.

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16. Wasserkasten gebläseseitig eingefettet.

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17. Sitzkonsole konserviert.

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18. Endspitzen und Radläufe links konserviert.

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19. Endspitzen und Radläufe rechts konserviert.

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20. Heckblech inkl. Traverse konserviert.

Stoßdämpfer Konsole Mercedes Roadster sowie Coupé 107, Strich 8 Modelle W114 und W115

Stoßdämpfer Konsole vorne im Radhaus. Überprüfen Sie die zwei Wasserablauflöcher auf jeder Seite. Sind diese versehentlich werkseitig abgedichtet, wie auf den folgenden Bilder zu sehen ist.