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Gibt es Ersatz Bleche für die Heckscheibe vom C123?
Bitte anrufen, am besten Freitags nachmittags.
Hallo, dieses Schadbild hat seine Ursache weniger durch eine mangelhafte Scheibendichtung sondern kommt viel mehr von der Verbindungsnaht wo das Dach aufgesetzt wird. Kondeswasser, gerade bei Schiebedach Fahrzeugen, läuft in die wannenartige Naht die im Sichtbereich verlötet ist u. bei der Limousine unter einer Zierleiste versteckt wird. Im Frühstadium gibt es auch keine Durchrostungen sondern wie immer nur erstmal kleine unbedeutend aussehende Unterrostungen im schmalen Aussenbereich der Verlötung. Aber es rostet wie immer an der tiefsten Stelle einer Wasseransammlung u.die Staunässe der aussen aufliegende Gummidichtung sowie der Zierleiste befeuern natürlich die rasche Zerstörung.
Diese Naht ist beim W123 von innen nur durch ein Loch in der C-Säule (nicht vom Kofferraum) aus erreichbar. Und nur wenn diese mit dem berühmten Fett bestrichen wird gibt es dauerhaft Ruhe.
Die erwähnte Dichtmasse wird nach 40Jahren natürlich auch zum Problem wenn zwar noch alles dicht ist, aber durch die kleinen KTL-Ablauflöcher unten in der Scheinenrahmen Einprägung das Wasser in die Hutablage u. Kofferraum läuft. Sind diese (durch die Dichtmasse) noch korrekt verschlossen kann das Wasser trotzdem selbst bei kleinsten Undichtigkeiten an anderer Stelle oder einfach nur durch die langjährige Kappilarwirkung gelegendlicher Regenfahrten (Opas Garagengold) die Blechüberlappung vom Scheibenrahmen erreichen u. diese durch dauerhafte Staunässe wie gewohnt nach Jahrzehnten unbemerkt zerstören.