G-Modell Frontscheibenrahmen

Dass es unter dem Scheibenrahmen aus der Abdichtnaht, die parallel unter der Scheibe verläuft, rostet, ist bekannt. Schauen Sie ein paar Tage, nachdem das
G-Modell im Regen war, unter den Scheibengummi an der Scheibenunterseite
(Gummi anheben). Sie werden feststellen, dass es im Scheibenrahmen nass ist.
Wenn sich, wie auf den Bildern, von außen ein Rostfleck zeigt, können Sie
davon ausgehen, dass der Rahmen innen durchgerostet ist.

 

 

MB G 1

Abdichtnaht unter der Frontscheibe unterrostet

MB G 2

Frontscheibenrahmen mit Rost – Scheibe ausgebaut

MB G 3

Scheibenrahmen mit Rost – Scheibe ausgebaut

MB G 4

Frontscheibenrahmen mit Rost – Scheibe ausgebaut

MB G 5

Frontscheibenrahmen durchgerostet – Scheibe ausgebaut

MB G 6

Scheibenrahmen durchgerostet – Scheibe ausgebaut

Stoßdämpfer Konsole Mercedes Roadster sowie Coupé 107, Strich 8 Modelle W114 und W115

Stoßdämpfer Konsole vorne im Radhaus. Überprüfen Sie die zwei Wasserablauflöcher auf jeder Seite. Sind diese versehentlich werkseitig abgedichtet, wie auf den folgenden Bilder zu sehen ist.

IMA 200D – Instandsetzung der hinteren Radläufe

Hier finden Sie ein paar Bilder von unserem IMA 200D.

Die Innenradläufe wurden bei uns angefertigt. Diese wurden wie die Außenradläufe stumpf hart eingelötet, ohne überlappende Bleche, aus denen später wieder potentielle Rostnester entstehen können. Die Blechoberfläche verläuft, wie auf den Bildern zu sehen, gleichmäßig gerade. Nach den Lackierarbeiten ist zwischen unserer Instandsetzung und dem Original kein Unterschied zu sehen.

Wir restaurieren Ihren Klassiker fachgerecht.

Wir legen sehr großen Wert auf den Erhalt der originalen Substanz.