Ist die Türgummikante abgerostet kann die Türe repariert werden.
Vorteil:
– kein Neukauf erforderlich
– von außen keine komplette Lackierung erforderlich- somit auch kein Lackunterschied
– kein Umbau der Türinnereien
Hier zeigen wir Ihnen anhand von ein paar Bildern, Problemzonen des W124 die zum Teil nicht ganz ungefährlich sind. Wenn Ihr Auto äußerlich den Augenschein eines gepflegten Wagen macht, prüfen Sie trotzdem unbedingt die in den Bildern gezeigten Stellen:
Der Schweller hat nach vorne eine offene Verlängerung die unten waagerecht verläuft, auf dieser sammelt sich Straßenschmutz. Nach einiger Zeit kann sich hier mehr als eine Handvoll Schmutz ansammeln. Prüfen Sie diese Stellen an Ihrem Wagen folgendermaßen: Schrauben Sie die Kunststoffradhausabdeckung heraus, reinigen Sie die genannte Stelle und die Stelle unten zwischen Kotflügel und Schweller an der Anschraubkante. Zur Vorbeugung von Rost können Sie auf diese Stellen von Hand Mike Sanders Hohlraumfett aufstreichen.
Mike Sanders Fett an der unteren, rostigen Kanten, davor Scheibendichtmasse ringsherum
Am Besten Sie besorgen sich einen Winterwagen. Wenn Sie das nicht möchten, hier ein paar Tipps für die Fahrten im Winter:
Der Wageninnenraum darf keinen Wassereintritt haben. Nehmen Sie ab und zu alle Fußmatten sowie die Kofferraummatte aus dem Fahrzeug, damit eventuell vorhandene Feuchtigkeit trocknen kann.
Beim Abstellen unter einem Dach stellen Sie die Türen auf die erste Schließraste des Schlosses, sodass sie nicht ganz geschlossen sind. In diesem Zustand kann Feuchtigkeit zwischen dem Türgummi und der Türgummikante an der Türe und an der Karosserie abtrocknen. Trocknet die Türgummikante nicht, dann rostet sie mit der Zeit weg.
Öffnen Sie hin- und wieder auch den Kofferraumdeckel, sodass die Feuchtigkeit austreten kann. Ein feuchter Kofferraum sorgt für durchgerostete Radläufe und einen durchgerosteten Kofferboden.
